Overzicht van de grote gasmotoren

 Qua uitvoering zijn deze motoren gelijk aan de dieselmotoren met natuurlijk aanpassingen ten behoeve van het gasbedrijf. Zo hebben de motoren natuurlijk geen brandstofpomp, maar een mixer waarin gas en lucht gemengd worden. Ook hebben ze een magneet ten behoeve van de ontsteking. De luchtinlaat van deze machines is geheel anders vormgegeven.

De "G" uit de typeaanduiding staat voor gas, het eerste cijfer betreft het aantal cilinders, de laatste twee cijfers geven de slaglengte in inches.

Hoe groter de machine, hoe lager het toerental.

Er zijn in deze periode verbazend veel gasmotoren gebouwd, zowel op stadsgas als op zuiggas. Waarschijnlijk was gas eenvoudiger verkrijgbaar dan en een economisch alternatief voor olie.

Het vermogen in de tabel geldt voor stadsgas of aardgas. Bij zuiggas zal het vermogen ongeveer 6 procent lager liggen.

Ook voor de gasmotoren zijn elektrische versies geleverd, deze hebben dan een zwaarder vliegwiel zodat de loop gelijkmatiger wordt.

Een tabel met technische gegevens staat hieronder.